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タミヤTRF420ギヤデフセット、気になりますよね！
旧型をお使いの方も、これからTRF420を始める方も、性能差はしっかり把握しておきたいところです。
そこで今回は、タミヤの「SP.1649 TRF420ギヤデフセット (51649)」を徹底的にレビューします。
旧型との比較を中心に、気になる性能差や使い心地を詳しくご紹介しますので、ぜひ最後までお付き合いください。
この記事が、あなたのRCカーライフをより豊かにする一助となれば幸いです。
TRF420ギヤデフセットとは？
まず、TRF420ギヤデフセットについて簡単にご説明します。
これは、タミヤのハイエンドツーリングカー「TRF420」シリーズに使用できるオプションパーツです。
デフとは、Differential Gear（差動ギヤ）の略で、コーナーリング時に内輪と外輪の回転差を吸収する役割があります。
ギヤデフは、オイル封入式で、オイルの粘度を変えることでデフの効き具合を調整できます。
これにより、路面状況やドライビングスタイルに合わせて、最適なセッティングを見つけることができるのです。
旧型との比較：注目のポイント
さて、本題の旧型との比較です。
TRF420ギヤデフセットは、旧型から様々な改良が加えられています。
主な変更点は以下の通りです。
- ギヤの材質変更: 耐久性が向上し、よりハードな走行にも対応
- オイルシール改良: オイル漏れのリスクを軽減
- デフケース形状変更: メンテナンス性が向上
- デフジョイント軽量化: マシンの運動性能向上に貢献
これらの変更点について、詳しく見ていきましょう。
ギヤの材質変更：耐久性アップ
ギヤデフの心臓部とも言えるギヤ。
TRF420ギヤデフセットでは、ギヤの材質が見直され、耐久性が大幅に向上しました。
これにより、高出力モーターを使用する際や、グリップの高い路面を走行する際でも、ギヤの破損を気にすることなく、安心して走行できます。
ハードな走行をされる方には、特に嬉しいポイントですね。
オイルシール改良：オイル漏れの心配を軽減
ギヤデフでよくある悩みの一つが、オイル漏れです。
TRF420ギヤデフセットでは、オイルシールの形状と材質が改良され、オイル漏れのリスクが大幅に軽減されました。
これにより、メンテナンスの手間が減り、より走行に集中できます。
オイル漏れに悩まされていた方は、ぜひ試してみてください。
デフケース形状変更：メンテナンス性向上
デフケースの形状も変更され、メンテナンス性が向上しました。
ギヤの交換やオイルの交換が、より簡単に行えるようになっています。
これにより、セッティング変更の頻度が高い方や、メカニックに不慣れな方でも、安心してギヤデフを使用できます。
メンテナンス性の向上は、長く使い続ける上で非常に重要なポイントです。
デフジョイント軽量化：運動性能向上
デフジョイントが軽量化され、マシンの運動性能向上に貢献しています。
軽量化されたことで、加速性能や回頭性が向上し、よりシャープな走りを実現できます。
特に、コーナーリング性能を重視する方には、大きなメリットとなるでしょう。
TRF420ギヤデフセットのメリット・デメリット
TRF420ギヤデフセットのメリットとデメリットをまとめました。
メリット:
- 耐久性の向上
- オイル漏れのリスク軽減
- メンテナンス性の向上
- 運動性能の向上
- セッティングの幅が広がる
デメリット:
- 価格がやや高め
- セッティングにある程度の知識が必要
価格は少し高めですが、性能向上やメンテナンス性の向上を考えると、十分に見合う価値があると言えるでしょう。
セッティングに関しては、オイルの粘度を変えることで、デフの効き具合を調整できます。
最初は、標準的な粘度のオイルから試してみて、徐々に自分に合ったセッティングを見つけていくのがおすすめです。
まとめ：TRF420ギヤデフセットは買いなのか？
TRF420ギヤデフセットは、旧型からの進化が著しく、性能、耐久性、メンテナンス性、全てにおいて向上しています。
特に、ハードな走行をされる方や、セッティングの幅を広げたい方には、非常におすすめです。
価格はやや高めですが、その価値は十分にあります。
もしあなたが、TRF420の性能を最大限に引き出したいと考えているなら、TRF420ギヤデフセットは間違いなく「買い」です。
ぜひ、TRF420ギヤデフセットを導入して、より楽しいRCカーライフを送ってください！
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