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ジムニーMT車オーナーの皆様、こんにちは！
今回は、ジムニーの操作性を格段に向上させるアルミペダル「ググっとくん スリム」を徹底レビューします。
特にMT車にお乗りの方なら、ペダル操作の微妙なニュアンスが、運転の楽しさを左右することをご存知のはず。
「ググっとくん」は、JA11系からJB23系まで幅広いジムニーMT車に対応した、アルミ製のペダルセットです。
実際に取り付けて走行してみた感想や、純正ペダルとの違い、取り付けの注意点などを詳しくご紹介していきます。
「ググっとくん」が気になっている方はもちろん、
「ペダル交換で本当に操作性が変わるの？」
と思っている方も、ぜひ最後まで読んでみてくださいね。
「ググっとくん スリム」の魅力とは？
まず、「ググっとくん スリム」の主な特徴をまとめてみました。
- MT車専用設計: ジムニーのMT車に最適化された設計で、違和感なくフィットします。
- アルミ製: 錆びにくく、軽量で耐久性に優れたアルミ素材を使用しています。
- 薄型設計: ペダル操作時のダイレクト感を損なわない薄型設計です。
- 滑り止め加工: 雨の日やオフロード走行でも、滑りにくく確実なペダル操作をサポートします。
- 国内製造: 安心の国内製造で、品質にもこだわっています。
実際に取り付けてみた！
早速、「ググっとくん スリム」を取り付けて、実際に走行してみました。
今回取り付けたのは、JB23系のジムニーです。
取り付け作業自体は、DIYに慣れている方なら比較的簡単にできると思います。
ただし、安全のため、バッテリーのマイナス端子を外してから作業することをおすすめします。
取り付けの注意点
- 純正ペダルの取り外しには、少し力が必要です。
- 「ググっとくん」の取り付け位置を調整しながら、しっかりと固定してください。
- アクセルペダルは、ワイヤーとの干渉がないか確認してください。
取り付け後の第一印象
取り付け後、まず感じたのは、ペダルの質感の高さです。
アルミの質感が、車内の雰囲気をグッと引き締めてくれます。
そして、ペダルを踏み込んだ時の感触が、純正ペダルとは明らかに違います。
走行してみた感想
実際に走行してみると、その違いはさらに明確になりました。
- クラッチ操作: クラッチペダルのコントロールがしやすくなり、半クラッチの調整がスムーズになりました。
- アクセル操作: アクセルペダルのレスポンスが向上し、エンジンのパワーをダイレクトに感じられるようになりました。
- ブレーキ操作: ブレーキペダルの踏み込み量が調整しやすくなり、より繊細なブレーキングが可能になりました。
特に、オフロード走行での恩恵は大きいと感じました。
路面の状況に合わせて、ペダル操作を微調整する必要がある場面で、「ググっとくん」の滑り止め加工と、ペダルのコントロール性の高さが、非常に役立ちました。
純正ペダルとの違いを検証
「ググっとくん」と純正ペダルとの違いを、さらに詳しく検証してみました。
| 項目 | ググっとくん スリム | 純正ペダル |
|---|---|---|
| 素材 | アルミ | ゴム |
| 形状 | 薄型 | 厚型 |
| 滑り止め | あり | なし |
| 操作性 | 向上 | 普通 |
| 見た目 | スタイリッシュ | 普通 |
| 耐久性 | 高い | 普通 |
このように、「ググっとくん」は、素材、形状、滑り止め、操作性、見た目、耐久性のすべてにおいて、純正ペダルを上回っています。
どんな人におすすめ？
「ググっとくん スリム」は、こんな方におすすめです。
- ジムニーMT車の操作性を向上させたい方
- ペダル操作のダイレクト感を重視する方
- オフロード走行をより快適に楽しみたい方
- 車内の雰囲気をスタイリッシュにしたい方
- 高品質な日本製パーツを求める方
まとめ
ジムニーMT車専用 アルミペダル「ググっとくん スリム」は、操作性の向上はもちろん、車内のドレスアップにも貢献してくれる、おすすめのアイテムです。
特にMT車にお乗りの方なら、その違いをきっと実感できるはずです。
少しでも気になった方は、ぜひ一度試してみてください。
きっと、あなたのジムニーライフが、さらに楽しくなるはずです。
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